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“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”,作為保時捷的中型SUV,Macan采用了奧迪Q5的底盤,原廠配備米其林輪胎,保時捷的家族式前臉不會缺少,獨特的掀背式設(shè)計和Q5具有本質(zhì)的差別。Macan是一款五座的SUV,在設(shè)計上更加趨向運動化的風(fēng)格,使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出,填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率173Kw;中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250Kw;旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率294kw。
保時捷Macan定位于中型SUV,其基于奧迪Q5平臺打造,軸距為2807mm。從發(fā)布的官圖來看,Macan采用梯形前進(jìn)氣格柵,格柵兩邊還配有大尺寸進(jìn)氣口,讓Macan的前臉看起來非常霸氣。動力方面,Macan搭載2.0T、3.0T多款汽油發(fā)動機。保時捷還推出了MacanTurbo車型,這款車搭載3.6T發(fā)動機。
Macan是保時捷的入門級SUV車型,該車采用的是與Q5相同的MLB平臺。據(jù)了解,Macan首先提供三款汽油發(fā)動機供客戶選擇。其中入門級車型搭載一臺225馬力的2.0升直列四缸發(fā)動機;更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機械增壓發(fā)動機;而旗艦車型則有望使用3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率可輸出395馬力,峰值扭矩可達(dá)到550牛米;此外,我們還有可能在Macan車系中發(fā)現(xiàn)Q5的混合動力系統(tǒng)。
動力配置來看,得益于與奧迪Q5同平臺的優(yōu)勢,Macan的動力系統(tǒng)同樣將從Q5借用而來,不過調(diào)教會有進(jìn)一步的提升來達(dá)到更好的動力性能。入門級車型將搭載Q5上的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,不過最大功率將調(diào)高至220馬力左右;動力更好的Macan S則可能搭載最大功率340馬力的3.6L V6發(fā)動機。除此之外,一臺由卡宴上的3.6升發(fā)動機經(jīng)過二次開發(fā)而來的全新3.6L雙渦輪增壓發(fā)動機提供給Macan Turbo,這款發(fā)動機最大功率有望達(dá)到400馬力。傳動方面,保時捷為Macan提供7速手動和7速PDK兩款變速箱。Macan還會推出混合動力版車型來搶占新能源車市場的有利地勢,其會同奧迪Q5Hybrid車型共享動力系統(tǒng),或?qū)⒋钶d2.0T四缸增壓發(fā)動機和44馬力電動機的組合。
內(nèi)飾方面,從之前的諜照可以看出Macan的中控臺設(shè)計跟卡宴極為相似,豎式布置的空調(diào)出風(fēng)口位于中央顯示屏兩側(cè),整個中控臺給人厚實、大氣的印象。因為諜照角度的關(guān)系,內(nèi)飾其他部分還看不出所以然來,不過Macan內(nèi)飾給人的感覺就是縮小版的卡宴內(nèi)飾。
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