阿斯頓馬丁Vantage基于DB11平臺(tái)打造，其車(chē)長(zhǎng)為4465mm;車(chē)寬為1942mm;車(chē)高為1273mm，軸距為2704mm。從車(chē)身尺寸便可以知道新車(chē)的車(chē)身較為較小，雙門(mén)設(shè)計(jì)與大溜背的造型，讓新車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)，隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)不僅可以降低新車(chē)的風(fēng)阻，同時(shí)也增加了新車(chē)的美觀感，20英寸的多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂的存在，讓新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃郁。

阿斯頓馬丁Vantage在車(chē)內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹，彰顯出一定的豪華氣息，全液晶儀表和8英寸的懸浮式中控屏幕為新車(chē)的內(nèi)飾營(yíng)造出一定的科技氛圍，同時(shí)，新車(chē)在車(chē)內(nèi)保留了大量的實(shí)體按鍵，類(lèi)似“戰(zhàn)斗機(jī)”機(jī)艙內(nèi)按鍵排列一樣的按鍵布局，會(huì)給人一種“蓄勢(shì)而發(fā)”的既視感，再加上碳纖維材質(zhì)的加持，新車(chē)的內(nèi)飾更顯戰(zhàn)斗氣息。

阿斯頓馬丁Vantage的尾部我個(gè)人認(rèn)為是最具視覺(jué)沖擊力的地方，其采用了貫穿式尾燈，尾燈組造型跟車(chē)頭格柵周邊造型相似，讓新車(chē)的整體感更強(qiáng)，各種凌厲的線條勾勒下，讓新車(chē)的尾部看上去層次感更強(qiáng)，后包圍夸張的擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局，讓新車(chē)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感直接拉滿(mǎn)。此外，據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車(chē)的擴(kuò)散器寬度達(dá)到了190mm，可以說(shuō)在尾部視覺(jué)沖擊力的組成成分上，這個(gè)擴(kuò)散器裝飾，絕對(duì)占一半。

在動(dòng)力方面，阿斯頓馬丁Vantage全系搭載了一臺(tái)型號(hào)為177950的4.0TV8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以為新車(chē)帶來(lái)510Ps的最大馬力，685Nm的最大扭矩，與之匹配的則是8AT變速箱。

綜上所述，阿斯頓馬丁Vantage無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都只能用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是“漂亮”，既簡(jiǎn)單又不顯俗氣的外觀線條，讓新車(chē)在路上絕對(duì)可以收到很多注目禮，豪華感爆棚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓它看上去更像是一款豪華商務(wù)車(chē)型，但當(dāng)你這么認(rèn)為的時(shí)候，新車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)瞬間拉你回到現(xiàn)實(shí)，震撼的聲浪和推背感，會(huì)告訴你，阿斯頓馬丁Vantage是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉某?jí)跑車(chē)。