法拉利F8 Tributo的外觀(guān)融入了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加激進(jìn)、動(dòng)感。頭燈的造型也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，顯得更具戰(zhàn)斗氣息。車(chē)側(cè)方面，最大的亮點(diǎn)是腰部上的通風(fēng)口，其不僅能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的冷卻氣流，還能幫助車(chē)身底部疏散熱空氣和增加下壓力。整車(chē)只能用炫酷來(lái)形容，實(shí)在是太好看了!

全新款法拉利F8Tributo超級(jí)跑車(chē),外觀(guān)采用紅色涂裝非常時(shí)尚，前臉采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，引擎蓋上的凹面處理精致，前大燈采用犀利時(shí)尚的造型，日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)精致，下格柵采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，前臉處理運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面低矮的車(chē)身非常有沖擊性，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，黑色的A柱很有浮頂?shù)母杏X(jué)，后視鏡設(shè)計(jì)精致，無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)時(shí)尚，輪轂采用獨(dú)特時(shí)尚的造型。

尾部采用運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的造型，尾燈采用時(shí)尚個(gè)性的造型，排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚，按鍵布局合理，碳纖維紋理飾板很有質(zhì)感，座椅包裹性好，做工精細(xì)，用料考究。

動(dòng)力方面這款法拉利采用的是一臺(tái)3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身匹配7擋雙離合變速箱，取消了以往的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，極速可達(dá)340時(shí)速，車(chē)長(zhǎng)為4611mm，車(chē)寬1979mm，車(chē)高1206mm，車(chē)內(nèi)空間不多不少。